2012年01月09日
VFC XCR のメカボ
先日埃まみれになったXCRをクリーニングしてました。
メカボはシリンダー部分が分解出来るので、外してピストン周りにグリスを塗りました。
さすがVFC、仕上げは良いのですがグリスは少なめ。
マルイ純正シリコングリスをシリンダー付近に塗布。
マルイ純正ギアグリスを筆で各ギアに塗りました。
バネがイマイチのようが気がしたので、手持ちのバネに交換。
気持ち初速が上がりました。
でも6.1バレルなので、せいぜい85mくらいかな。
スタンスタン動くようになったので良しとします。
ET1リポの1750をストック部に装着してます。
9mmマグポウチをタイラップで固定。
何となく本物っぽいでしょ。
レスポンス鋭い感じでお気に入りです。
ストックチューブにも1400くらいは入ると思いますが、取りあえずしばらくこれで行きます。
手持ちの1200よりはレスポンス良いですね。
2012年01月09日
次世代マグと旧型マグ
先日のゲームで埃まみれになったマガジン達・・
次世代はマルイのベアリングバイオでも弾詰まりしてしまいました。
埃が内部にも入ってしまい、全バラして掃除。
掃除後は綺麗に給弾してくれています。でも、ちょっと次世代マグは神経質なんですね〜
信頼性という意味では旧型マグが良いなあ。
あ、いずれもノマグです。多弾は使わない主義でして・・
旧型マグは、埃まみれでも全く給弾には影響せず。
さんざんバトルプルーフされてきたマガジンですから、信頼性も抜群ですね。
そう考えると、次世代も楽しいんですが、純粋にゲームで遊ぶ際には旧世代機もまだまだ現役ですね。
XCRは旧型マグなので、非常に信頼性も高く、楽しめました。
2012年01月07日
コード7で撃ち初め

3日の日にコード7に初めて行って来ました。
VFCのXCRは快調。
アングスの6.1バレルは素直な弾道でした。
SCARも快適。フルだとかなりブレルので、セミを多用してました。
しかし、ここは楽しいフィールドですね。
通ってしまうかも。
次世代のノマグが弾詰まり気味でした。
やはりダブルカラムは無理がありますよね。
シングルカラムの通常マガジンが良いですね。信頼性抜群。
2011年11月21日
XCRにM4ストックを付ける(詳細編)
マッドブルのキットを付けた状態です。
純正のようにピッチリ装着出来ます。
CTRのモエストックも普通につきました。
ワンポイントスリングを付ける為に、フリーダムアートの次世代M4用のスリングフック用の部品を装着しています。
これは便利でした。ガッチリ装着出来ます。荷重がかかる部分はスチールが良いですね。
スライドストックなので、ポジション調整も出来てベスト。
折りたたみ式だとちょっとストックを長く感じたので、この程度がちょうど良いです。
サイトもマグプルのプラ製にして、軽量に仕上げました。
ゲーム用としてはこれ以上ない軽快さです。
見た目も良いし、VFC万歳ですねw
外観が良い銃を手に入れると、KSCとかのハンドガンも欲しくなってくるな〜
USP45は早く出ないかな〜
2011年11月19日
VFC XCRにM4ストックを
これはmadbull製のM4ストックキットを装着したXCRです。
思わず香港のレッドブルエアーソフト(redbull airsoft)から購入してしまいました。
どうやら、XCRにはマッドブルも噛んでいるようで、まるで純正のようにピッタリ装着出来ました。
これだと、見事にストックパイプにリポの細いのが入ります。
非常に良い感じになって参りました。
全体的に軽量コンパクトに仕上げる事が出来ますので、自分的にビンゴな銃ですね〜
スカーはちょっと重いしなあ〜
2011年11月12日
VFC XCRをいじろうか。
先週、岩手北上のガンショップさいとうでゲットしたXCR。
非常に良く出来ていてお気に入りです。
早速、バレルをアングスの6.1mmルーズバレルに交換。
パッキンもマルイ純正に。
VFCパッキンの長さが微妙に短く、マルイだとバレルの固定パーツ(Cリングみたいな奴ね)と干渉したので、
パッキンの端を1mm程度カットして装着しました。
ロングレンジでも安定した弾道になりました〜
さて、マッドブルからM4のストックパイプに交換するキットが出ていたのを知り、速攻でポチりました。
香港のRedWolfを初めて利用。
ペイパルさえ利用出来れば簡単に買えますね。
円高万歳。
M4ストックになると、バッテリーの幅が広がりますので、付けたり外したりして遊ぶ予定です。
折りたたみストックもそれなりに有効なので(遠征時とか)。
2011年11月08日
岩手遠征&お買い物(VFC XCR)
2011年10月23日
かっぱバレルのインプレ
だいぶ開いてしまいましたが、かっぱバレルのインプレを少々。
275mmの長さだとSCARショートバレルサイズにぴったりでした。
初速も90m程度とちょうど良し。これで安心な初速です。
前回、ドノーマルでも95mを超えた事があり、ちょっと・・だったのが安心になりました。
定例会ではちょっとサイトが合わず(ホップ調整もイマイチだった)、印象が余りありませんでしたが、
オープンフィールドで遠射してみた所、非常に素直な弾道でちょっと感動しました。
これだけ素直な弾道だと、全く撃っていてストレスがありません。
そうとうお勧めですが、余りネット上でのインプレを聞きませんね・・
値段なりの性能は引き出せると思います。
カスタムバレルと言う表現では無く、新造したチャンバーとでも表現するのが適切なんでしょうね。
このバレルのキモは樹脂製の弾受け部(ホップの突起の逆側、つまり弾とバレルがこすれる場所)なんでしょうね。
2011年10月09日
かっぱバレル(ファイアフライ)

最近発売された、かっぱバレル。
ブラムに在庫あるみたいなので昨日買って来ました。
30mチャレンジもやっているブラムでも評判らしく、思わず即買いです。
275mmを購入し、SCARに装着してみました。
次世代のチャンバーを初めて見たのですが、ホップラバーを押す部品が別パーツになっていたり、ずいぶん改善されてます。
これなら当たるはず・・納得しました。
早速組み込んで遠射してみました。
たしかにすーっとした弾道で、上下に散らないような気がします。
来週末の定例ゲームで試してみたいですね。
ちょっと高いですが、初めてきちんとしたチャンバーが電動ガンにも装備された気がしますね。
樹脂のBB弾と、樹脂のチャンバーなので滑り等の相性も良いはず。
弾の固定が一番重要だと思っていたので、この仕様には感心しました。
来週が楽しみ。
2011年09月18日
2011年08月07日
川越DS夜戦
2011年08月01日
vs IOGに遠征しました!
この週末は岩手で開催されたvs IOG に参加してきました。
関東から分隊2名で新幹線入り。
前日は鬼演舞を見ることが出来て、ちょっとした観光気分。
当日は天候が心配されましたが、思いの外涼しくて、直射日光も少なく快適でした。
気温も28℃前後なので、高原のような快適さ。それなりに湿気はありましたが(河川敷だし)。
えっちらおっちら持っていった装備一式。新幹線移動は辛かった・・
(後ろは40mmカートを使用した宮城県チームの火砲です)
自分は県外チームに所属しましたが、皆さんクリーン且つアグレッシブな戦いで、非常に楽しめました。
いつもの迂回行動が取りきれなかったのがくれぐれも残念でした。前線が厚過ぎる。
しかし、地元の岩手チームはレベルが高い。
老練なハンドガンナーに次々にやられ・・・
復活ありだったので、ひたすらセイフティとフィールドを往復してました。
100名規模のゲームは初めてでしたが、無線統制(CIC)と交信を取りながら前進、交戦が刺激的でした。
「接敵、交戦中!」とか言ってるとヒットされ・・
来年もまた行きたいな~
岩手、宮城、山形その他の皆様、大変お世話になりました!
(小さいですが、volkの復興パッチを付けて行きました)
2011年06月11日
KSC MP7本気モード
2011年06月05日
KSC MP7 復活!

チョロッパーさんのブログを参考に、KSCMP7のホップを改善してみました。
ずっと何とかしたいと思いながら、細い6角レンチが無くて分解していませんでしたが・・
KSCの分解は初めてしましたが、細かいしタイト・・
マルイよりもカッチリしてますね。
でも、設計はあまり整備を考えていない気がします。これはこれで個性的か・・・
さて、Oリングを設置したホップは細かい調整が可能になり、自然な弾道になりました。
これは嬉しい!
今までインドアしか使えないか~と思っていたMP7がアウトドアでも行けそうです。
試しに外で撃ってみたら、非常に素直な弾道を描きます!
いや~2年振りにこの銃をメインに使う気になりました。
2011年03月19日
2011年03月19日
オペレーショントモダチ
2011年03月19日
仙台空港
http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?195560-Todays-Photos-Thursday-17th-March-2011.
ミリフォトで仙台空港を整備した the 320th Special Tactics Squadronの画像があります。
自衛隊も米軍も頑張ってください!


ミリフォトで仙台空港を整備した the 320th Special Tactics Squadronの画像があります。
自衛隊も米軍も頑張ってください!


2011年02月26日
次世代ダブルカラム!
いや~知りませんでした。
次世代M4系のスプリングマガジン(84連)はダブルカラムだったんですね!
どうりで、滑りの悪い弾だと上がりが悪いわけだ・・・

色々試した結果は以下のとおり
・G&G シングルカラム向き
・S2S シングルカラム向き
・ICS シングルカラム向き
・マルイベアリングバイオ ダブルカラムでもOK
上記すべてバイオ0.2g
やはり、マルイベアリングバイオであれば、ガスハンドガンやダブルカラム系でも問題なく給弾しました。
それ以外はシングルカラム(マルイ旧世代スプリングマガジン)での使用が無難。
ゼンマイ式は持ってないので不明ですが、スプリング給弾ならこの辺が参考になります。
しかし、マルイ純正マグはシングルと思い込んでいた自分が恥ずかしかった・・
逆に中華のダブルカラム(120連)もベアリングバイオなら詰まりも少ないかも知れませんね。
次世代M4系のスプリングマガジン(84連)はダブルカラムだったんですね!
どうりで、滑りの悪い弾だと上がりが悪いわけだ・・・
色々試した結果は以下のとおり
・G&G シングルカラム向き
・S2S シングルカラム向き
・ICS シングルカラム向き
・マルイベアリングバイオ ダブルカラムでもOK
上記すべてバイオ0.2g
やはり、マルイベアリングバイオであれば、ガスハンドガンやダブルカラム系でも問題なく給弾しました。
それ以外はシングルカラム(マルイ旧世代スプリングマガジン)での使用が無難。
ゼンマイ式は持ってないので不明ですが、スプリング給弾ならこの辺が参考になります。
しかし、マルイ純正マグはシングルと思い込んでいた自分が恥ずかしかった・・
逆に中華のダブルカラム(120連)もベアリングバイオなら詰まりも少ないかも知れませんね。
2011年02月03日
SCARは帰って来たけど
キチンとシリコングリスで潤滑もされていて、丁寧な組み付け。
実射が楽しみです。
だからこそ、当初出荷時の検品をしっかりやって欲しかった。
製造部の責任者の方、もしくは岩澤専務、是非今回の教訓を活かして下さい。
非上場企業でもタミヤはしっかりリコール発表してます。
ビジネスジャッジが出来る立場の方こそ、この教訓を活かして欲しいと強く思います。
現場の担当者の方、お疲れ様です(^-^)/




スカーにAFGグリップは良く似合うな〜